Construção de novos viadutos promete desafogar tráfego da região metropolitana de Belém

O maior programa de mobilidade já realizado na região metropolitana de Belém é executado pelo Governo do Pará. A população de cerca de 2,5 milhões de moradores da capital, Ananindeua e Marituba será beneficiada com seis novos viadutos, além do BRT Metropolitano, favorecendo os transportes coletivo e particular.

Além do viaduto em construção no cruzamento da rua Ananin com a rodovia BR-316, na altura do km 7, integrante do BRT Metropolitano, outros cinco devem ser erguidos em vias com fluxo intenso, por meio de investimento na ordem de R$ 150 milhões do tesouro estadual, considerando projeto, desapropriações e todas as interferências com as obras.

Com elaboração pela Secretaria Estado de Transportes (Setran), as propostas seguem sob a condução do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) para a abertura dos editais de licitação. Após a contratação das empresas responsáveis, o prazo de conclusão das obras é de 12 a 14 meses. 

O Diretor geral do NGTM, Eduardo Ribeiro, explica que a expectativa é lançar o edital das obras dos dois viadutos na BR-316 ainda neste mês de junho e dos três restantes, em julho. “Os dois viadutos têm importância para o sistema BRT, permitindo maior fluidez no sistema ao longo da BR, reduzindo as interferências de tráfego externo no sistema. Por terem um sombreamento com a BR, que será o grande corredor do transporte coletivo com o BRT, eles gerarão maior eficiência. Tudo isso demonstra uma preocupação do Estado, proporcionando que as pessoas que transitam com transporte coletivo, bem como as do transporte particular, que desfrutem de maior mobilidade”, expôs o engenheiro, destacando que o benefício alcançará pessoas de outros municípios e estados que acessam a região por meio da rodovia.

A localização dos outros três viadutos aponta vias de escala metropolitana nas avenidas Independência, Mário Covas e João Paulo II, que possuem grande fluxo de transporte de pessoas e cargas diariamente. O investimento visa não somente solucionar gargalos atuais, bem como garantir infraestrutura que dê conta das demandas futuras resultantes das ações de desenvolvimento econômico no estado. 

“A programação é que as obras ocorram simultaneamente, observando que áreas mais densas exigem maior complexidade de execução. Importante frisar que a população dos três municípios gira em torno de 2,5 milhões de habitantes que serão beneficiados, além das que moram em outros locais que acessam a região metropolitana”, acrescentou Eduardo Ribeiro.

Localização dos cinco novos viadutos

BR-316 - cruzamento com a Av. Independência, em Ananindeua;
BR-316 - cruzamento com a PA-483 (Alça Viária), em Marituba;
Rodovia Mário Covas - cruzamento com a Av. Independência, no limite intermunicipal entre Belém e Ananindeua;
Rodovia Mário Covas - cruzamento com a Av. Três Corações, em Ananindeua;
Avenida João Paulo II - cruzamento com a Av. Doutor Freitas, em Belém.

Infraestrutura - O Governo do Pará vem realizando investimentos em avanços para a mobilidade em todo o estado. Por meio do NGTM, as obras de requalificação da BR-316 transformarão os primeiros 10,8 quilômetros da rodovia em uma avenida, que dará condições para a implementação do sistema BRT metropolitano.

Com o programa “Asfalto por Todo o Pará”, serviços de drenagem e pavimentação já foram concluídos nos municípios de Benevides e Santa Bárbara e alguns seguem em andamento em Ananindeua e Marituba. Em Belém, as obras também continuam nos bairros do Telégrafo, Guamá, Marco, Terra Firme, Marambaia e no distrito de Icoaraci.

Além disso, o Governo também tem avançado nas obras de macrodrenagem da Bacia do Tucunduba, que deverão beneficiar cerca de 230 mil pessoas.

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^{Agência Pará}